MINGGU UNTUK DIINGAT. F1 SEPANG 2012

Pin
Send
Share
Send

Beberapa minggu yang lalu kami mengetahui bahwa formula tercinta saya akan melewati benua ini pada awal musim, kami mulai menentukan tanggal dan Bingo! Kami akan berada di Kuala Lumpur untuk Grand Prix Sepang! Lety tidak terlalu yakin, dia selalu bosan ketika pada hari Minggu musim panas aku menghabiskan pagi di depan TV menonton mobil bolak-balik, sampai menyelesaikan hampir dua jam perlombaan (ditambah yang sebelumnya), dia tidak tahu apa yang menunggunya ! Kami membeli tiket di area termurah, yaitu di dalam pelouse, kami harus menemukan tempat di rerumputan dan melindungi diri dari matahari dan hujan, jika jelas.

Kami tiba di KL beberapa hari sebelum GP tetapi saya tidak melakukan apa-apa selain memikirkan hari perlombaan, saya menghabiskan waktu dengan sangat lambat, mengetahui bahwa pengemudi dan pers sudah tinggal di sebuah hotel beberapa ratus meter dari wisma kami. . Jelas bahwa kita tidak akan bertepatan dengan mereka, mereka adalah bidang lain, meskipun sepasang pelancong lainnya (Cristian dan Loida) telah memberi tahu kami bahwa Schumacher menandatangani tanda tangan di bawah menara PETRONAS (karena sponsor ...). Jumat latihan bebas, kualifikasi Sabtu, dan kami masih di KL tanpa menginjak sirkuit. Kami lebih suka pergi langsung ke perlombaan, selain menghemat sedikit uang, karena akan lebih menyenangkan untuk melihat lingkungan sirkuit untuk pertama kalinya pada hari yang sama perlombaan. Dan kita tidak salah ...

Minggu, 25 Maret, Grand Prix F1 kedua musim 2012 tiba di sirkuit Sepang (saya bisa membayangkan Lobato menyajikannya ...). Sementara Lety masih memiliki lubang setengah tertutup, saya sudah siap dengan t-shirt merah Ferrari saya dari pasar jalanan dan tas ransel dengan kamera, beberapa botol air, beberapa makanan dan tentu saja jas hujan. Pada jam 9 kita sudah dalam perjalanan, kita naik kereta yang berjalan dengan kecepatan penuh 80 km jauhnya dan dalam sekejap mata kita menanam di pintu masuk.

Perasaan itu brutal, orang-orang dari semua negara mengenakan kemeja dan membawa bendera semua tim, lebih kaya atau lebih miskin, tetapi semua berbagi semangat olahraga motor par excellence. Dan itu hanya di pintu masuk sirkuit, sedikit lebih dalam, di bagian komersial yang memisahkan dua garis besar sirkuit spektakuler ini ada stand dengan merchandising tim hebat, musik, layar dengan game F1, semua dicampur dengan suara dari mesin mobil pameran yang mengelilingi kita.

Dalam beberapa jam pilot akan mulai muncul di sesi tanda tangan, tetapi garis sudah terlalu lama untuk memberi kita waktu untuk mendapatkannya, jadi kami hanya mengamati, berjalan dan menikmati suasana yang indah ini. Kami tidak melewatkan kesempatan untuk berbagi perasaan kami dengan ribuan ferrarista (dan alonsista) yang ada di bagian dunia ini, dan jauh lebih bersemangat daripada kami, Anda hanya perlu melihat gadis-gadis Cina dengan topeng Alonso dan bendera-bendera dari Asturias !!

Ketika waktu untuk memulai perlombaan mendekat, kita akan mencari daerah kita, C-3, dan mengambil tempat dengan rumput halus. Pengendara GP2 sudah bersaing dan kejutan kami adalah bahwa sirkuit terlihat jauh lebih baik daripada yang kita pikirkan! Ada juga dua bagian yang terlihat, satu dengan kurva cepat dan satu dengan kurva lambat sebelum sasaran. Kami juga melihat entri lubang, yang akan sangat memudahkan perhitungan posisi!

GP2 berakhir dan kami nongkrong berjemur dan mengobrol dengan sisa penggemar di daerah kami. Tiba-tiba mesin mulai berbunyi mulai dari sisi lain tribun! Hanya 30 menit tersisa untuk permulaan dan darahku mendidih! Dan bukan hanya karena syaraf, matahari memukul keras, meskipun di kejauhan kita mulai melihat awan hitam pekat. Apakah hujan diharapkan untuk awal lomba? Setelah melihat kilat lebih dekat dan lebih dekat saya pikir begitu. Pada 4 minus 5 menit (waktu setempat) hujan mulai turun dan tanpa melihatnya, saya sudah membayangkan kegilaan peralatan mengganti ban di jalur yang sama, meniru apa yang dilakukan oleh mobil-mobil di sekitarnya dan menganalisis radar cuaca. Kami membuatnya lebih mudah, cukup lepaskan jas hujan dari ransel dan tunggu ini dimulai. Saya sudah senang melihat awal balapan, mendengar mesin melaju kencang dengan ledakan kers di pintu keluar kurva untuk menghadap lurus, melihat mereka berseluncur dan menangkap memo untuk mendekati milimeter mobil di depan, dan ketika Tikungan terakhir, di sisi lain, melihat mereka keluar dari aspirasi untuk memperlambat sedikit kemudian dan mencoba untuk menyalip tanpa kehilangan kendali dan tidak keluar di rumput. Menarik!

Jadi setelah matahari yang cerah beberapa waktu lalu, kami mulai mandi dengan baik, dan Lety adalah orang yang mengumumkan bahwa mereka telah mengeluarkan bendera merah sementara Safety Car sudah berada di trek. Perlombaan berhenti. Istirahat yang baik untuk menenangkan saraf, makan dan minum sesuatu dan menyapa helikopter yang terbang di atas kita, jangan sampai kita menonton TV! Setelah hampir satu jam menghentikan balapan, hujan akhirnya pergi dan balapan kembali, dan apa yang mengejutkan saya bahwa Alonso tiba-tiba memenangkan posisi sampai ia mendapatkan yang pertama! Saya sudah lupa di mana saya sekarang, apakah hujan atau tidak, jika semut berdiri, jika saya menjadi setengah tuli dan setengah menjerit ... sekarang emosinya bukan untuk hidup F1 di panggung spektakuler ini, sekarang sudah keajaiban Alonso yang membuatku menggigit kukuku berharap melihatnya lebih dulu setiap kali dia menyeberang di depan kami.

Checo Pérez Meksiko membuat kita salah, setiap kali kita melihatnya lebih dekat dan Alonso dengan masalah karet ... Saya takut yang terburuk tetapi Lety dalam keadaan paling optimisnya mendorong saya dan meyakinkan saya bahwa tidak ada yang tersisa, bahwa ini sudah selesai! Penderitaan apa! Kami bahkan tidak tahu berapa lap yang hilang, dan mobil putih itu melekat pada sayap "Cavallino". Tiba-tiba, ketika menghadapi tikungan terakhir kita melihat bahwa Alonso sendirian! Sesuatu telah terjadi pada orang Meksiko, kita tidak tahu apa, kita juga tidak ingin tahu, tetapi sekarang sudah selesai! Dengan penuh perhatian kita melihat lap terakhir sampai melalui tribun kita membedakan bendera kotak-kotak yang menandai akhir lomba, dan mobil nomor 05 menandai posisi 1!

Sukacita itu luar biasa! Kami mengambil ransel dan kami pergi ke pagar yang memisahkan kami dari trek, dan ketika Alonso lewat dengan lengan terangkat, menyapa kami ... menyapa saya (dia hanya di daerah itu) meledak dengan emosi! Saya hanya datang untuk melihat perlombaan, tetapi saya tidak berpikir pengalaman itu begitu menarik! Bahkan Lety bersenang-senang! Kami hanya harus menunggu dan sementara orang-orang pergi, kami menyanyikan lagu-lagu pujian kami, pertama Spanyol dan kemudian Italia, teriak Pelao, sebagai akhir yang bahagia untuk kisah kami. Seperti yang nanti dikatakan Alonso, "itu akan menjadi hari Minggu yang akan kita ingat."

Pin
Send
Share
Send