Jika kamu mau kunjungi Bolaven Plateau gratis dan backpacking murah... posting ini sangat cocok untuk Anda!
Mencapai kota selatan Pakse Dari gua Kong Lor itu adalah perjalanan kecil yang berlangsung sekitar 15 jam. Setelah mengganti van dua kali kami naik bus dari yang lama, yang mengambil setengah jam di setiap halte, karena untuk menurunkan beban wisatawan yang turun dari atap bus tidak mudah, dan barang bawaannya dari yang paling bervariasi ... dari kapal 20 atau 30 kg cat ke 3 traktor di bagian, sepeda motor, kasur ... Kami tiba di Pakse pukul 4 pagi rusak, dengan scraper dan dengan Wisma ditutup, kecuali satu, di mana kami berbaring tempat tidur dan tidur seperti domba kecil.
Alasan menghabiskan malam di Pakse, seperti kebanyakan pelancong lainnya, tidak lain adalah menyewa sepeda motor dan melakukan tur ke daerah yang disebut Dataran Tinggi Bolaven, dihiasi dengan air terjun yang mengesankan, desa-desa cantik, hutan tinggi, dan ladang kopi (mungkin kopi terbaik di Laos, atau setidaknya yang paling terkenal). Kita mendapatkan peta yang agak kumuh, tetapi cukup untuk mengetahui arah yang harus kita ikuti dan dengannya kita merencanakan a rute yang akan berlangsung 3 hari ke depan.
Tahap pertama
Itu cukup singkat. Setelah berkeliling 90 km, membuat beberapa perhentian untuk mengunjungi kota-kota kecil, termasuk beberapa pesta lokal dengan kontes dansa, kami tiba di daerah Air terjun Tad Lo, dan di sana kita bertemu Mama! Memiliki Guesthouse pedesaan dengan bungalow di € 1 per orang (bayangkan bagaimana mereka untuk harga itu) dan sebuah restoran dengan lebih dari porsi murah hati. Tapi yang paling indah adalah sang nenek, yang saat makan malam mendekati kami menghisap cerutu supernya dan mulai menceritakan kepada kami beberapa kisah yang tidak kami pahami, tetapi wanita itu sangat lucu mengusir kepulan asap itu dari waktu ke waktu sehingga kami tidak melawan untuk tertawa tulus dengannya.
Tahap kedua
Itu jauh lebih sulit daripada yang sebelumnya. Kami tahu bahwa inilah yang akan kami makan pagi bersama Mama dan kami naik Honda 100 cc untuk berkeliling 200 km Mereka tidak menyangka.
Sampai setengah jalan tidak ada yang rumit, mereka tidak terlalu sibuk dengan jalan beraspal yang melewati banyak desa. Tetapi sekitar jam 12 pagi kami tiba di persimpangan yang ditunjukkan pada peta kami dan kami berbelok ke arah hutan. Aspal memberi jalan ke bumi, dan dataran ke pegunungan. 70 km menunggu kami di jalur tanah yang terkadang menjadi lumpur.
Hampir tidak ada komunikasi dari seluruh dunia tetapi dengan semangat kerja yang sangat tinggi karena pemandangannya indah. Juga, di sini kita bertemu hampir tiba-tiba dua air terjun paling mengesankan di Laos, dan setibanya di kota tempat kami menyelesaikan panggung, kejutan lain menanti kami, sebuah hotel super !!, setelah 7 jam bersepeda kami menemukan surga.
Kami memeriksa apakah sepeda motornya sempurna dan kami senang kami tidak mengalami tusukan ... rupanya ... Keesokan harinya sepeda motor baru sadar dengan roda kempes, lubang di kamera telah menyebabkan roda secara bertahap mengempis (pori-pori) dan bahwa Pada malam hari Anda kehabisan udara sepenuhnya. Nasib buruk, tapi semoga berhasil menemukan di sebelah hotel sebuah bengkel yang dalam 10 menit, dan setelah perbaikan instruktif (dan murah ... € 1) meninggalkan kami sepeda motor yang sempurna, ya, itu terus penuh lumpur. (Ok, sudahkah mereka membuat kita tiga belas empat belas? Persetan naif itu ...)
Tahap ketiga
Secara teori itu akan menjadi kembalinya ke Pakse, tetapi karena kami telah menangkap rasa motornya (sekarang saya mengerti Anda Sepupu Pichili), kami memutuskan untuk mengunjungi Vat Phu temple, sekitar 50 km dari Pakse. Sebelumnya, kami berhenti dua kali untuk mengunjungi Air terjun Tad Yuang dan taman-tamannya yang indah, dan yang mengesankan tetapi tidak dapat diakses Penggemar anak laki-laki, mungkin yang paling mengecewakan kita, bukan karena air terjun itu sendiri, tetapi karena tidak ada cara untuk merenungkannya dalam segala keindahannya.
Kami kembali ke Pakse setelah tur total 420 km hampir jatuh malam (kunjungan ke reruntuhan kuil kuno Vat Phu dan perjalanan melalui kota Champasak akan kita beri tahu mereka di pos berikutnya), kita akan mengembalikan teman perjalanan kita ke rumah kecilnya dan menikmati gerhana bulan yang hanya Anda dapat merenungkan dari bagian dunia ini.
RINGKASAN RUTE
- Hari 1: Pakse - Tad Lo. Total 90 km. Di 21 km ambil belokan ke kiri menuju Salavan.
- Hari 2: Tad Lo - Pakxong. Total 200 km. Setelah 4 km, belok kanan ke Sekong. 22 km kemudian mengikuti arah yang sama, ambil jalan memutar ke kiri dan setelah 46 km Anda akan tiba. Ikuti arah Attapeu sekitar 30 km, setelah itu Anda belok ke arah kanan Pakxong (waspadalah terhadap ini). Jalan tanah untuk 71 km dan Anda akan mencapai Pakxong.
- Hari ke 3: Pakxong - Champasak - Pakse. Total 130 km. Kami berangkat menuju Pakse dan 8 km sebelum tiba, ambil belokan ke kiri menuju Ban Muang dan 4.000 pulau. Setelah 30 km belok kanan untuk menemukan papan pengumuman Vat Phu 17 km. Anda mencapai kota pesisir Ban Muang, di mana Anda naik perahu sejauh 20.000 km (sepeda motor dan dua orang) ke seberang Mekong. Begitu sampai di pelabuhan lain, ambil jalan di kiri ke Champasak dan ikuti petunjuk ke Vat Phu. Meskipun jika Anda ingin menyelamatkan kapal Anda bisa pergi di jalan baru, yang melaluinya kami kembali.
- Kembalinya kami berhasil mencapai jalan baru di sisi Mekong yang sama dengan Champasak (tanpa harus naik perahu) yang mengarah langsung ke Pakse sekitar 35 km.
Di sini kami meninggalkan Andapeta Kami telah melakukan untuk kesempatan itu, mereka tidak super akurat tetapi dapat memberi Anda ide.
Air terjun:
- Tad Lo: Ada 3 air terjun gratis di sekitarnya. Di sini kita meninggalkan peta taman.
- Tad Faek dan Tad Hua Kon: antara Sekong dan Attapeu. Anda dapat menyimpang dengan kereta untuk melihat yang pertama (dengan biaya) dan mengikutinya ke jalan utama. 1 km dari masuk kembali ini adalah yang kedua (gratis).
- Katamtock dan lainnya yang kita tidak tahu namanya. Bagian antara Ban Lak 52 dan Pakxong. Pertama adalah yang tidak dikenal di tepi kanan jalan, kemudian di tepi kiri adalah Katamtock. Keduanya hanya terlihat dari jalan.
- Tad Yuang dan Tad Fane. Di bentangan dari Pakxong ke Pakse. Keduanya pembayaran (5.000 pax dan 3.000 sepeda motor). Layak untuk membayar keduanya.
Transportasi Bagaimana menuju ke Pakse?
- Dari Kong Lor ke Pakse Anda harus mengubah beberapa kali transportasi: pertama van yang meninggalkan Kong Lor sekitar 12 atau 1. Dibutuhkan sekitar 45 menit dan mencapai kota Khoun Kham, di sana Anda mengambil van lain yang akan membawa Anda ke Vieng Cam untuk orang lain 45 menit Keduanya berharga 25.000 K. Semua bus yang menuju selatan melewati Vieng Cam, jadi tinggal menunggu dan beruntung untuk segera menghentikannya, dan menjadi salah satu yang modern. Kami mengambil yang sudah berdiri, tapi itu sudah sangat tua. Kami membayar bus ini pada 90.000 K.
- Sewa sepeda motor di Pakse Sederhana saja, ada banyak toko yang menawarkan tarif 60.000 ribu per hari, dan 50.000 ribu jika Anda menyewa selama 3 hari atau lebih. Mereka adalah 4 gigi semi-otomatis, tetapi yang pasti mencari lebih banyak adalah yang otomatis. Kami menempatkan total 75.000 K bensin untuk 420 km.
Akomodasi Di mana tidur di Pakse dan Dataran Tinggi Bolaven?
- Masuk Pakse Kami tidur malam pertama dan terakhir dari rute di Vilaysing (tanpa mandi) dan di Lankham. Baik untuk 60.000K malam, yang pertama lebih baik dari yang kedua.
- Pada rute di Dataran Tinggi Bolaven: pada hari 1 kami tidur Tad Lo di Guesthouse Mamapaps, untuk 20.000 ribu malam. Hari kedua kami tidur Pakxong di hotel Vangai untuk 60.000 K (sangat bagus!).
